Projet: MUDRUNNER, l’ultime machine de bouette extrême

23 novembre 2017 Non Par Quadiste.net

Par un soir de tempête, l’hiver passé, je rêvassais dans le confort de mon garage à l’idée de créer LA machine, celle qui pourrait passer aux endroits où les autres res- teraient prises au piège. En regardant le catalogue en ligne de Can-Am, je suis littéralement tombé en amour avec le Renegade 1000 Xxc tout de noir vêtu et c’est à ce moment que ce rêve est devenu un projet!

Une collaboration avec le magazine Sportsmotorisés

Avec l’aide de mon ami Phil de ATV Tires Canada, nous nous sommes procuré un Renegade tout neuf et c’est ici que nous avons pris quelques décisions importantes. Les pièces internes du moteur devront demeurer 100 % d’origine afin de garder la garantie du manufacturier valide. Pas question non plus de faire des trous dans la carrosserie!

Un petit tour sur le site Web de Can-Am nous a permis de dénicher quelques accessoires clés nécessaires à la conversion d’une machine de course en machine à boue avec une entrée d’air surélevée, des extensions d’ailes et un ensemble de protection en UHMW.

Un saut chez Super ATV pour l’achat d’un kit Portal Gear Lift de GDP. Pour faire bref, ce sont des petites boîtes de transmission réductrice installées sur chaque roue qui non seulement rehaussent le VTT mais lui procurent encore plus de couple mécanique de l’ordre de 30 %. Ensuite, des bras de suspension incurvés de Super ATV pour rehausser la garde au sol à l’avant. Le kit GDP a nécessité bien des modifications, car il n’existait pas pour le Renegade et son système de freins aux quatre roues. Grâce à la participation de Silvain Massy d’Expertube qui nous a confectionné des conduites de frein tressées sur mesure, cela fut réglé. Ensuite, l’installation via Contant BRP et notre mécanicien « gourou » Can- Am Jocelyn « Nounours » Choquette nous a grandement simplifié la tâche!

Nous avons ensuite choisi des roues de 14 po HD9 de STI Off-Road avec des anneaux de retenue optionnels peints en rouge et nous les avons chaussées d’énormes pneus Assassinator de 34 po de Super ATV. Ainsi équipé, notre Renegade a maintenant une garde au sol de 26 pouces!

Côté suspension, nous sommes allés chez Elka Suspension pour en ensemble d’amortisseurs sur mesure Stage 3 à l’avant et Stage 4 à l’arrière. C’est un des secrets de l’excellente tenue de route du Mudrunner!

Côté puissance, nous avons reprogrammé l’ordinateur (ECU) du Renegade avec Monster Fi, avec une courbe d’allumage beaucoup plus agressive et quelques autres ajustements de mon cru. La gestion finale de l’injection d’essence est assurée par un programmeur EJK de Dobeck Performance. Pour terminer, un échappement double Mud Series de RJWC de Suède laisse toute cette nouvelle puissance devenir un vrombissant concert heavy métal !

Plusieurs petits ajouts ici et là et je vous présente le Mudrunner!

La Bête avant sa chirurgie

Chirurgie pour les prises d’air surélevées

Tout ce que ça prends pour la conversion au portal gear lift

Installation des bras de suspension arrière

Les disques de freins sont inclus

Ça prends forme

Oups!

Ahhh!

GROS!

Le pare choc avant Can-Am, la plaque de montage de treuil KFI et le treuil super atv de 3500 lbs

a gauche bras de suspension d’origine A droite les bras arqués Super ATV

C’est GROS!

Ligne des freins sur mesure

Levier de Vitesse Custom Motoquad

Super ATV

SEXY

Liste des composantes

Can-Am Renegade 1000 Xxc 2017
Moteur de 996 cc Rotax V-Twin

SUPER ATV

GDP Portal Gear Lift 4 po
Pneus Assassinator 32 po
Treuil Super ATV 3500 lb
Bras de suspension avant arqués

Accessoires d’origine Can-Am

Prise d’air surélevée Renegade Xmr
Pare-chocs avant complet
Extensions d’ailes
Plaques de protection UHMW

ELKA Suspension

AV : Stage 3
AR : Stage 4

ATV Tires Canada:

Dobeck EJK fuel tuner
Monster Fi recalibration ECU
Échappement RJWC Twin Mud Series
Angel Eyes rouge
Mât de drapeau 6 pi multicolore
Éclairage de carrosserie DEL rouge

Roues STI Off-Road HD9 + Ancrage rouges

Custom MotoQuad

Sélecteur de rapport de transmission poing américain
Plaques sur mesure

KFI Products (Kimpex)

Récepteur de remorquage 2 po
Système de remorquage Tiger Tail
Plaque de montage de treuil

Barre DEL 12 po Kimpex