Le festival hors route de Ste-Béatrix 15 ième anniversaire

Par Marc-André Quessy | Éditeur de Quadiste.net | redaction@www.quadiste.net
Une collaboration avec le magazine No. 1 au Québec : Sports Motorisés/www.sportsmotorisés.ca
Photos: Dave « La Gachette » Blanchette

Le FHR en est a sa troisième itération sur le site de l’espace évènementiel du défunt club de golf Ste-Béatrix. Et cette année, le FHR fêtait son 15e anniversaire.

Il ne faut pas se le cacher, le FHR était devenu fade, insipide et était en train de mourir à petit feu avant que Tommy Loyer et sa sœur Édith décident de s’en porter acquéreurs il y a trois ans.  La réputation peu enviable du festival s’est avérée un obstacle majeur pour Tommy et sa sœur, mais, au lieu de baisser les bras, ils ont mis la main à la pâte et ont travaillé d’arrache-pied pour redorer le blason du FHR qui pourtant avait déjà été un des plus gros évènements du genre au Québec.

Les Loyers sont des passionnés, le genre de monde qui foncent dans le tas et qui ne font pas de quartiers.  Tommy est sa « gang » ont passé des centaines d’heures à transformer le site afin d’accueillir divers évènements durant l’année allant de simples réunions a des productions majeures, mais, le Festival Hors Route demeure le fleuron de l’espace événementiel et ça parait d’année en année.

De mon côté, je suis fier d’être impliqué à fond dans la production de la division VTT / Side by Side du FHR.  Tommy et Édith sont à l’écoute plus que jamais de ce que veulent les compétiteurs et depuis trois ans (la première année était une coproduction avec l’ancien propriétaire du FHR) ils ont appris des leçons et faits leurs devoirs pour nous donner le plus gros « show de bouette » au Québec.

La 15e édition est un exemple parfait de ce qu’attend un public qui paie pour voir un show.  Je vais vous avouer que je n’ai pas tout vu, car j’étais bien occupé de mon côté avec la division VTT / SxS, mais à entendre les commentaires positifs des festivaliers, je suis heureux d’apprendre que le FHR est dans la bonne voie.

Mère Nature était certainement dans ses « spm » vendredi, car en début de soirée le FHR a reçu 60 mm de pluie en 10 minutes et une micro rafale qui a détruit la guérite de départ qui ensuite s’est écrasée sur la tente de notre commanditaire ATV Tires Canada qui abritait mon VTT de compétition spécialement bâti pour le FHR :  Le Mudrunner, un Can-Am Renegade 1000R 2017 modifié avec des pneus de 32 pouces!  Un monstre de machine de bouette!  Les dommages étaient mineurs et nous avons pu réparer temporairement pour les épreuves.  Par contre, tous les efforts de l’équipe du FHR mis en œuvre pour le MUD Bog de vendredi soir ont été mis a néant et ils ont dû annuler et remettre au dimanche ce qui a chamboulé le déroulement de la fin de semaine.

Du côté des VTT et SxS cette année, on ne peut passer sous silence que le groupe Bouette Québec est le clou du spectacle.  Cette gang de maniaques de quads modifiés pour la boue compose la majeure partie du paddock dans cette division. Leurs membres sont éparpillés un peu partout au Québec et certains d’entre eux sont venus d’aussi loin que du fond de l’Abitibi, de Québec, la Mauricie… Bref, de partout au Québec.  Sans ces gars et filles la, la grille de départ serait beaucoup moins étoffée.  Nous avons eu droit a tout un spectacle sans incident majeur ni blessé dans la catégorie VTT.

Les camions demeurent un des éléments clé du festival et le tout s’est déroulé comme sur des roulettes en MUD Bog, MUD drag et Challenge extreme.  Les pilotes s’en sont donnés à cœur joie et nous avons eu droit à des sorties de piste spectaculaires, quelques bris mécaniques et un blessé léger qui a été immédiatement pris en charge par les premiers répondants présent sur place et qui a nécessité un transport ambulancier par mesure préventive.  Plus de peur que de mal et c’est tant mieux ainsi!

Une nouveauté cette année, les tout petits on pu prendre part au festival avec leurs propres machines!  Une trentaine de jeunes ont roulé avec leurs VTT et motocross tout au long du weekend au grand plaisir des parents et des festivaliers qui ont pu les encourager.  Laissez-moi vous dire qu’il y a en a parmi ces jeunes qui avaient du talent!  Un gros plus pour agrémenter le spectacle entre les manches.   Un merci tout spécial aux parents, bénévoles et la gang de bouette Québec qui ont assuré la sécurité sur le circuit du challenge VTT afin de garder les tout petits sur le droit chemin!

On ne peut passer sous silence la grosse nouveauté de cette année :  Blue Bayou!  Une camionnette de type MUD bogger modifiée à l’extrême avec un puissant moteur carburant au nitro méthane et NOS de 1400 chevaux vapeur qui a fait littéralement vrombir les tripes des festivaliers tout au long du weekend avec plusieurs apparitions.  Le Monster Truck québécois extrême Jim était encore de la partie et nous a donné tout un « show » comme a chaque année.

Côté musique, le festival a fait différent cette année avec le showman Tony La Sauce, un percussionniste animateur pas piqué des vers qui ne s’est pas contenté de donner un spectacle dans le resto-bar, non mossieur!  Il s’est installé sur le toit de l’autobus / navette extrême 4X4 du festival et a donné quelques prestation directement dans le mudbog au grand plaisir du public qui pouvait voir toute l’action des gradins.

De l’action mur à mur!

On s’y revoit l’an prochain!