Le test qui tue: Lift Kit HIGH LIFTER SIGNATURE SERIES

Le test qui tue: Lift Kit HIGH LIFTER SIGNATURE SERIES

14 septembre 2014 Non Par Quadiste.net

On a testé pour vous:

Lift kit High Lifter signature series pour Outlander Max 2012 (G1).

DESTROYEDQUADS

Cet été votre humble serviteur a découvert les joies de la bouette extrême en VTT!  Avec ce nouveau trip viens l’inévitable envie des modifications de performance afin d’améliorer les exploits bouetteux de la machine.  La Bête Bleue a subie plusieurs modifs mineures et jusqu’à maintenant et j’étais plus que satisfait des résultats.  Mais toutes ces modifications étaient invisibles et amélioraient toute la plage des performances autant dans bouette que sur les sentiers.

Après quelques dizaines de trous de bouette, j’ai remarqué que mon Quad restait pris dans la boue de plus en plus souvent… La cause principale était assise derrière les commandes!  Ouaip!  Je suis devenu de plus en plus téméraire surtout depuis l’installation du kit de snorkel de BRP qui m’as permis de le caler jusqu’au poignées sans entrée d’eau dans la clutch et la boite a air.  Il me restais deux choix possibles:  Des pneus plus haut ou un lift kit.

Vu que Bayou a déja installé des pneus de 28,5 pouces sur son Renegade \ Commander, j’ai opté pour le lift kit.  Après quelques recherches, j’ai choisi la compagnie High Lifter car ils sont très présents un peu partout et sont les petits génies derrierre le Polaris RzR 1000 High Lifter edition.  Il y as beaucoup d’autres compagnies qui produisent des kits similaires donc vous avez l’embarras du choix.

Ci-Bas: A gauche, le kit que nous avons installé:

3092 Printhighlifter

Ouin, quand on a reçu le kit et qu’on a déballé le tout, on a été un peu déçus, ça avait l’air un peu cheapette, mais Nounours m’as installé ça et le dimanche suivant on est allés jouer dans la bouette dans les sentiers 4 saison du club quad les randonneurs a Mascouche.  C’est la qu’on a tourné le vidéo avec, comme vous le constaterez bin d’la bouette!

 

La fin du test a été décevante mais… Ça fait parti du décor!  Si tu pousse la machine, tu risque fort d’en payer le prix.  Dans mon cas: Deux porte-fusée (spindles en bon frahnçaih) $350.00 + le temps d’installation.  Bayou lui, s’en est tiré avec une Tie-Rod gauche brisée (on les remplace sous peu avec un produit renforcé de la compagnie ALL BALLS et on vous en donnera nos impressions).

Pour la note, allez voir le vidéo, tous les détails a la fin.

Allez, A bientot les Quadistes!